« J’installe des bornes de recharge électriques chez mes clients. Les tarifs, proposés par le Syndicat départemental d’énergie 76 (SDE76), me paraissent chers », expliquait Jacky Sevestre, conseiller municipal à Saint-Saëns et patron d’une entreprise spécialisée dans les travaux d’installation électrique, lors du conseil municipal du 24 novembre. Or, après un tour des communes ayant installé une borne publique, toutes sont passées par le Syndicat d’énergie de Seine-Maritime ou de l’Oise.
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Les bornes publiques sont-elles utiles ?
La peur de tomber en panne est un frein pour beaucoup de futurs acheteurs. C’est notamment dans cette logique que les communes s’équipent de bornes.
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Or, lorsque vous achetez une voiture électrique, le constructeur vous propose une ribambelle d’offres de recharge, chez vous. Pourquoi iriez-vous payer, en plus, 1,20 € /heure (coût à Neufchâtel) et une carte d’abonnement. Sans oublier que les marques, comme Renault, mettent à disposition de leur client une borne gratuite.