Mardi 21 et mercredi 22 novembre 2017, les acteurs de l’économie maritime se donnent rendez-vous au Havre (Seine-Maritime), pour la 13e édition des Assises de la mer. Un rendez-vous majeur, pour évoquer le devenir de la filière maritime, et plancher sur l’avenir. À cette occasion, le Premier ministre Édouard Philippe, ancien maire du Havre, était présent pour évoquer le plan imaginé par le gouvernement pour développer l’économie maritime.
Définir une stratégie maritime et portuaire
Le Premier ministre est arrivé au Carré des Docks du Havre, où se tiennent les Assises de la mer, en début de matinée, accueilli par les élus de la Région et organisateurs de ces deux jours de conférences.
Précédé du maire (LR) du Havre, Luc Lemonnier, ou encore du président de Région Hervé Morin (UDI), Édouard Philippe a introduit ces Assises en présentant, devant un parterre de 1 800 décideurs de l’économie maritime, en présentant les grandes lignes du plan gouvernemental, défini quelques jours plus tôt en comité interministériel, pour le développement d’une stratégie portuaire, et maritime.
Beaucoup a été fait, et encore plus a été promis. Il faut reconnaître les difficultés sur l’ambition maritime, et ne pas les prendre à la légère. Nous avons cinq ans devant nous. On peut rattraper du retard, et libérer les énergies. Un domaine maritime s’exploite et s’aménage comme un vrai territoire.
Ce dernier a poursuivi son introduction en rappelant :
Le gouvernement a la conviction que ce sujet doit être l’objet d’une attention continue. Il faut une stratégie portuaire.
Aux Assises de la Mer, chez moi, au Havre, pour présenter l'ambition de notre politique maritime. #AEM2017 pic.twitter.com/bKyvmh5krD
— Edouard Philippe (@EPhilippePM) November 21, 2017
Gouvernance des ports
Cette intervention a également été l’occasion pour le Premier ministre de répondre au Président de la Région Normandie, Hervé Morin, concernant la gouvernance des ports. Ce dernier a notamment ouvert le débat, depuis quelques jours sur une volonté régionale de récupérer cette compétence, pour l’économie portuaire normande.
Je préfère mille fois un débat sur les ports, qu’une ignorance sur les ports. Il existe trois systèmes portuaires dans la métropole, qui doivent demeurer dans le giron de l’État. A l’exemple de l’Axe-Seine, Le Havre est le premier port du range nord. Depuis longtemps j’ai la conviction qu’il n’y a qu’un port sur la Seine, depuis la digue sud jusqu’au pont Neuf à Paris. Il faut plus d’intégration, un pilotage unifié. Il me semble déraisonnable de réfléchir autrement qu’ensemble, au développement du port.
Cette intervention a été l’occasion enfin de présenter les grands axes de la politique à mener pour l’avenir du secteur maritime, et la place que la France doit se faire dans la mondialisation par ses ports.
Il faut une stratégie portuaire : complémentarité entre les axes, compétitivité des ports, fluidité du passage portuaire. #AEM2017 pic.twitter.com/j6bqPtnhI1
— Edouard Philippe (@EPhilippePM) November 21, 2017
Les Assises de la mer se poursuivront jusqu’à mercredi 22 novembre 2017, dnas le courant de l’après-midi, pour traiter de divers sujets, lors de débats et conférences, tels que la gouvernance maritime, l’innovation, le transport, le Brexit, etc.