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L’ancien (luxueux) yacht de Bernard Tapie est en réparation… en Normandie

Après un amarrage de six ans à Deauville, l’ancien luxueux yacht de Bernard Tapie a été remorqué, mardi 31 janvier 2017, à Port-en-Bessin-Huppain pour y être inspecté et révisé.

(La Renaissance - Le Bessin)
Le Perseus Star, luxueux bateau dont l'ancien propriétaire était Bernard Tapie, a été remorqué à Port-en-Bessin-Huppain, das le Calvados, mardi 31 janvier 2017. (La Renaissance – Le Bessin)

Mardi 31 janvier en fin de matinée, l’arrivée à Port-en-Bessin-Huppain (Calvados) du « Perseus Star » n’est pas passée inaperçue, rapportent nos confrères de La Renaissance Le Bessin. Tracté par le remorqueur de haute mer Mammut, basé à Londres, le bateau de 32 mètres provenait de Deauville où il était à quai depuis six ans en attendant un nouvel acquéreur.

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Un yacht d’exception

Construit en 1985 par le chantier Siar & Moschini, situé sur la côte Adriatique de l’Italie non loin de Saint-Marin, le « Perseus Star » fut l’un des premiers yachts de Bernard Tapie. Sans atteindre la démesure de son dernier bateau – le « Reborn », estimé à 44 millions d’euros, que l’homme d’affaires dut revendre en 2014 pour payer ses dettes – le Perseus Star présente un niveau d’équipements et de luxe à la hauteur de la réputation de son premier propriétaire.

(La Renaissance Le Bessin)
(©La Renaissance Le Bessin)

Une robinetterie en or

Il est ainsi propulsé par des hydrojets mus par deux moteurs diesel de 2 600 CV. Avec ses 40 tonnes de fuel, il dispose d’une autonomie de 3 500 milles nautiques (près de 6 500 km).

Son aménagement intérieur est tout aussi luxueux avec quatre suites, un spa et des salons. La cabine VIP destinée aux invités est même équipée d’une robinetterie en or.

Le nouvel élévateur, atout pour la réparation navale Portaise

David, le nouveau propriétaire du « Perseus Star » souhaite faire inspecter et réviser le bateau entièrement après une longue inactivité. Le temps d’immobilisation sera sans doute supérieur à un mois. Il s’agit que d’une prévision. Une auscultation minutieuse par un ingénieur naval définira l’étendue des travaux à réaliser sur la coque et sur les moteurs.

La nouvelle zone de réparation navale a le vent en poupe

Ce qui a motivé le propriétaire dans le choix de Port en Bessin pour réaliser ces travaux c’est « la proximité, mais surtout la présence sur place de toutes les spécialités de la réparation navale ». Une motivation qui en dit autant qu’un long discours sur l’apport à l’économie Portaise de la nouvelle zone de réparation navale et de son élévateur à bateaux.

Un investissement de 13 millions d’euros pris en charge par le département, dont la réussite depuis sa mise en service au début de 2016 « va au-delà des espérances », selon les mots prononcés par le maire Pierre-Albert Cavey lors de ses vœux.

La Renaissance Le Bessin