Damien Adam se trouve être le député « marchiste » de la 1ère circonscription de la Seine-Maritime, « et en même temps » le rapporteur zélé du projet gouvernemental de réforme de la SNCF qui est à l’origine du mouvement de grève massif des cheminots… Il nous proposait dans l’édition de ce 3 avril 2018 du quotidien normand « Paris Normandie » un vibrant plaidoyer de la réforme qui ne convaincra que les imbéciles: le vrai sujet ce n’est pas le statut des cheminots c’est la prise en charge d’une dette de près de 50 milliards par un Etat qui n’en veut pas de peur d’exploser les « critères de Lisbonne » de stabilité budgétaire. Le vrai sujet c’est d’investir autrement dans le ferroviaire que dans le seul TGV.
Le problème est que ce député élu d’une circonscription normande ne fait aucune allusion à la catastrophe ferroviaire normande et ne saurait imaginer que la Normandie pourrait constituer un nouveau modèle ferroviaire, celui de la grande vitesse de proximité pour desservir un réseau régional de villes si le projet de LNPN était repensé à cette aune…
En attendant que les « marchistes » prennent le train de la Normandie, ils marchent ou on les fait marcher…
