Faute d’action lucide et résolue à long terme pour l’avenir du port et de la ville du Havre, les milieux politico-économiques havrais s’agitent avec le concours des sociétés de communication autour de projets plus ou moins cosmétiques à court et moyen terme. Voici l’un des derniers événements rapportés par la presse :
Le Havre pourrait toucher 50 millions d’euros pour se transformer
Tendance Ouest – Le 01 février 2018 à 16:22 Par : Gilles Anthoine
Le projet havrais (Seine-Maritime) « Smart port city » fait partie des 24 lauréats de l’appel à manifestation d’intérêt du programme des investissements d’avenir, appelé Territoire d’innovations de grande ambition (PIA 3 TIGA). Il s’agit de récompenser des initiatives innovantes tournées vers les nouvelles technologies. À la clé une dotation de 50 millions d’euros.
« Smart port city » doit permettre au port du Havre de se tourner vers les nouvelles technologies. © Gilles Anthoine
Le gouvernement a présenté jeudi 4 janvier 2018, les 24 lauréats du PIA 3 TIGA. Le projet havrais « Smart port city » en fait partie. L’objectif est désormais de compter parmi les dix territoires finalistes qui bénéficieront d’une dotation de 50 millions d’euros chacun pour réaliser leur ambition. Les finalistes seront sélectionnés à la fin de l’année 2018.
Tourner Le Havre vers l’avenir
« Smart port city » veut combiner « ville intelligente » et « port du futur ». Le projet doit permettre une transformation en profondeur de l’agglomération havraise par l’innovation. « Smart Port City » s’appuie pour cela sur trois axes : la conduite d’une transition technologique, édifier un territoire exemplaire écologiquement et construire une interface ville-port.
Des réalisations concrètes
Cette transformation de l’agglomération passera par des réalisations concrètes comme la création d’une Halle technologique consacrée à la recherche ou encore la mise en place d’Optiroute pour informer en temps réel de l’état du trafic sur le port. Écoutez Jean-Baptiste Gastinne, le 1er vice-président de la Codah :
Le projet « Smart port city »
https://www.tendanceouest.com/actualite-261409-le-havre-pourrait-toucher-50-millions-d-euros-pour-se-transformer.html#play
Parmi les autres réalisations envisagées : la reconversion de la centrale EDF par l’utilisation de combustibles alternatifs, un développement du Port Center ou encore le smart Cruise, adossé à un terminal croisière nouvelle génération pour proposer des services connectés aux croisiéristes.
• Lire aussi: Environnement : Peut-être un sursis pour la centrale électrique à charbon du Havre ?
Un projet de 10 ans
« Smart port city » doit permettre une transformation de l’agglomération et de son port en 10 ans. C’est en tout cas ce qu’espèrent les élus. Il faut pour cela remporter le PIA 3 TIGA. Le cas échéant le projet verra quand même le jour mais certainement dans des délais plus long.
https://twitter.com/JBGastinne/status/958384528325795841/photo/1
Tous mobilisés derrière @LeHavreAgglo pour porter la candidature #SmartPortCity dans la dernière phase de sélection #PIA3 #Tiga @Haropaports @normandieuniv @UnivLeHavre @umepfederation @LHPortCenter @cciseinestuaire @EDF_Le_Havre @LePoleTES @aurh_officiel @critt_tl @aivp_net
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Un projet mobilisateur
Pour mener à bien ce projet les partenaires sont très nombreux et avancent ensemble :
• Acteurs institutionnels et économiques : HAROPA Port du Havre, CCI Seine-Estuaire, Région Normandie, Union maritime et portuaire, Synerzip LH, Port Center, Office de tourisme et AURH.
• Acteurs académiques : Université Le Havre Normandie, COMUE et ENSM.
• Entreprises : SOGET, EDF, Climate City et SynerZip.
• Opérateurs innovants : le Container, Normandy french tech, Pole TES, LH-0 et Le Fort.
Vidéo :
https://youtu.be/CXb023KqORM
Bien entendu, on ne sera pas surpris de découvrir un nom de projet comportant des termes tels que « smart » et « city » et des expressions telles que « transformation en profondeur de l’agglomération havraise par l’innovation », « services connectés »…
En revanche, on pourra être surpris de découvrir des perspectives de réalisations vraiment concrètes :
. Halle technologique consacrée à la recherche ;
. Reconversion de la centrale EDF par l’utilisation de combustibles alternatifs ;
. Un développement du Port Center.
Avec une telle dynamique d’acteurs institutionnels, économiques et académiques, et (j’allais oublier) d’opérateurs innovants, nous pouvons être rassurés sur l’avenir des territoires portuaires et urbains nord-estuariens…
Un collabo accessoirement assigné aux affaires havraises, bien que se sentant de moins en moins havrais